Верхняя труба этого BMX немного выше чем у "классических" моделей - такая геометрия отлично сочетается с катанием в черте города и преодолением встречающихся на пути препятствий. В остальном это тот же надежный и легкий BMX в котором рама и вилка сварены из стальных труб.
Трехкомпонентная система с шатунами 170 мм, кареткой на промышленных подшипниках, алюминиевой передней звездой на 25 "зубов" и задним драйвером на 9 "зубов", делает всю трансмиссию оптимальной для набора нужной скорости перед дропом через лестничный пролет.
Колеса собраны на двойных алюминиевых ободах в 36 спиц, где переднее колесо под 10 ось, а заднее под 14.
BMX оборудован одним задним тормозом для контролируемой остановки - безопасность это очень важный аспект в экстремальном катании любого уровня.
Размер рамы 21 - подойдет для Райдера ростом 145-155 см. Правильный выбор позволит полностью оценить плюсы выбранной модели и с комфортом использовать велосипед на все 110%.
Не рассматривайте экстремальный велосипед как первый велосипед для ребенка.
Характеристики
Рама
|
|
Cr-Mo хром-молибденовая |
|
|
Cr-Mo хром-молибденовая |
Хард
|
|
Cr-Mo хром-молибденовый 760 мм |
|
|
Резина |
|
|
ТТ алюминиевый 55 мм |
|
|
ТТ с подседельным штырём 25,4 мм |
|
|
Wellgo B-197 нейлон |
Навесное оборудование
|
|
RX-935D U-тип алюминиевый |
|
|
KMC HL-wide 72L |
|
|
Samox Mid 2PCS (8T-19 мм) шатуны Cr-Mo 175 мм |
Колеса
|
|
KT алюминиевая, ось 14 мм, крепление-болт, промподшипники |
|
|
KT алюминиевая, ось 14 мм, крепление-болт, промподшипники |
|
|
алюминиевые усиленные |
|
|
CST 20x20 |
